目錄:
1. 多卡多車位(共享停車位)基本介紹
2. 注意事項說明
3. 範例 : 5台車共享4車位，設定不同層級以保留停車位
(1) 701Server 控制器參數設定
(2) 701Client 使用者資料編輯
4.常見問題
5.檢查事項表
1. 多卡多車位(共享停車位)基本介紹
車位共享的主要目的就是活化車位使用，實現將有限的車位提供給更多的車輛使用。舉例來說，將使用時段分為日停車組及夜停車組就等同新蓋了一座停車場，亦相當於車位數立即增加一倍；除此之外，此功能還能配搭實用的E-Tag出入口干擾及進出提示看板功能，強化車輛進出時的使用體驗。
當停車數量多於停車格位的時候，即可使用SOYAL多門控制器AR-716-E16的多卡多車位專用韌體，使停車場可以提供更多人共享使用，並且此功能必須搭配一進一出使用，如此便可防止他人佔用車位的情況發生，本篇FAQ將提供設定多卡多車位基本流程，以及設定層級差異以保留停車位的相關設定方式。
機制特色:
- 車位共享與活化，提高車位使用率
- 支援出入口字幕機提示功能
- 支援時段管制可實現一天內單一車位分時段多車停用
- 支援入口車道與出口車道E-Tag智慧過濾功能，避免車輛進出誤判
- 可彈性調整各群組共用車輛數，各組可依實際需求圈選合適車位數
適用機型 : AR-716-E16 + H/E系列控制器
特殊韌體版本:
APS721Ev2__V0405_230609 PANEL_MSG_via_UART 5卡5車位 1_4送到LED1 5_8送到LED2 5000_14999 緩衝忽視30秒.STM
APS721Ev2__V0405_230609 PANEL_MSG_via_UART 5卡5車位 1_4送到LED1 5_8送到LED2 5000_14999 緩衝忽視60秒.STM
APS721Ev2__V0405_230609 PANEL_MSG_via_UART 5卡5車位 1_4送到LED1 5_8送到LED2 5000_14999 緩衝忽視90秒.STM
其他特殊韌體 → 韌體需求請洽詢茂旭
(ex. 字幕機先顯示別名，再顯示時間/歡迎光臨；字幕機字樣顯示秒數更改等…)
| 用戶範圍 | 共享車位數設定 | 進出緩衝時間設定 | 顯示字幕機的對應 |
| 5000-14999 | 5卡5車位 | 為避免車輛進出時，進跟出的讀頭同時讀到，而造 成進場出場判斷錯誤的時候，我們可以啟用緩衝機 制，車子一但感應進入，在進入的過程當中即使出 場車道的讀頭讀到卡號也不予理會，確保車輛遠離 出入口，時間共有30、60秒、90秒可選，可依停車 場車道的設計做正確的選擇 | CH1站號1.2.3.4的卡機預設為進入卡機 會將所有站號卡機的訊息送到字幕機站號1.顯示 CH1站號5.6.7.8的卡機預設為外出卡機 會將所有站號卡機的訊息送到字幕機站號2.顯示 |
停車位架構圖:
(1) 特殊韌體(5卡5車位):
※停車場運用架構可自由選擇辨識方式(使用661UG讀頭 / LPR CAM，或是兩者同時使用，提升管理效率與安全性)
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2. 注意事項說明
(1) 車輛與用戶位置需一對一: 每臺車輛的e-tag卡號即為用戶位址卡號，因此必須設定為一對一。
(2) 共享群組: 五位用戶為一個族群，共享最多5個車位，取最多車位數的族群為主，實際該族群共享車位數由密碼欄位來決定。假如有10個用戶共用10個車位，就必須更改為10卡最多10個車位的韌體，一個族群共享幾個車位可以自行設定，設定方式請參考範例。
(3) 群組用戶範圍: 此韌體會自動將用戶位址5,000~5,004，5,005~5,009，5,010~5,014，每五個為一組，以此類推。
(4) 一進一出設定: 控制器與使用者用戶位址皆需開啟一進一出功能。
3. 範例: 5台車共享4車位，設定不同層級以提供主管專屬車位
此範例以『公司提供4個共享停車位給5位員工，其中包含需保留的主管車位』做介紹，因辦公大樓通常只會給各樓層企業固定數量的停車位，可透過此方案保留固定數量的停車位給主管使用，排除主管無停車位的情況發生。
(1) 701ServerSQL 控制器參數設定:
1-1用戶位址範圍修改: 韌體設定車位共享用戶位址範圍為 5000~14999，而701ServerSQL出廠預設值為5000名用戶，因此在確認多門控制器連線後，請先修改系統使用人數，更改流程如下: 設定 > [T] 考勤記錄方式 > 系統使用人數設定為15000
1-2控制器站號設定: 控制器連接多門控制器之前，可先以軟體設定修改站號，否則連上多門控制器後只能手動輸入指令修改。
1-3 字幕機站號設定: 透過指撥開關設定字幕機站號，控制器會自動將讀卡訊息傳送至配對的字幕機。
| 控制器站號 | 字幕機站號 | |
| 入口1 | 1 | 1 |
| 入口2 | 2 | 1 |
| 入口3 | 3 | 1 |
| 入口4 | 4 | 1 |
| 出口1 | 5 | 2 |
| 出口2 | 6 | 2 |
| 出口3 | 7 | 2 |
| 出口4 | 8 | 2 |
1-4站號勾選: E系列卡機參數設定 > 721E16/Ev5，在此針對控制器勾選對應的CH以及站號。
| 必須設定 | |||
| 設備 | 軟體設定 | 硬體設定 | 備註 |
| 多門控制器+H/E系列控制器 | V | V | 多門控制器透過CH1/CH2接H/E系列卡機時，需要在卡機上設定進入門與外出門，參考(二)硬體設定。 底下的H/E系列卡機，無法於701ServerSQL軟體中，跨多門控制器設定一進一出功能與進入門與外出門。 |
| 多門控制器+WG | V | 多門控制器底下卡機接於WG0/WG1時，軟體設定請參考下方 | |
(一)軟體設定:
多門控制器底下接WG0卡機時，進出選項設定:
| 主機(WG0) | WGA(WG1) | |
| 啟用進出管制 | V | V |
| 設為進入門 | V |
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多門控制器底下接WG1卡機時，進出選項設定:
| 主機(WG0) | WGA(WG1) | |
| 啟用進出管制 | V | V |
| 設為進入門 | V |
.png)
(二)硬體設定:
多門控制器底下卡機設定進入門/外出門指令
H系列控制器:
[進入門外出門範例] 啟用『開門按鈕輸入/進入門/外出門/一進一出管制』
進出門設定: ???數值為(0x1)+(0x2)+(0x4)+(1x16)+(0x32)+(1x64)+(1x128)=208 輸入指令為20*208#
外出門設定: ???數值為(0x1)+(0x2)+(0x4)+(1x16)+(0x32)+(0x64)+(1x128)=144 輸入指令為20*144#
E系列按鍵型(725E/331E)
[進入門外出門範例] 啟用『開門按鈕輸入/進入門/外出門/一進一出管制』
進出門設定: ???數值為(0x1)+(0x2)+(0x4)+(0X8)+(1x16)+(0x32)+(1x64)+(1x128)=208 輸入指令為20*0*208#
外出門設定: ???數值為(0x1)+(0x2)+(0x4)+(0X8)+(1x16)+(0x32)+(0x64)+(1x128)=144 輸入指令為20*0*144#
E系列螢幕型控制器
進入編輯程式→選擇4卡機參數(2) → 選擇6一進一出 → 選擇1:啟用 → 設定進出方向 0:外出 1:進出
(2) 701Client 使用者資料編輯:
群組一(5卡4車位) 用戶位址5000-5004這五位用戶，實際上共有4個車位可共享，且需保留一個車位給主管使用，等同其中有4個員工共享3個車位，因此只須將一般員工的共享車位數(密碼欄位)填寫3，而主管的共享車位數(密碼欄位)填入4，即可透過層級差異保留停車位，設定方式如下
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驗證:
當一般員工已經停滿3個車位後，第四位一般員工將會無法進入並顯示無效卡片，而主管可以正常進入停車場，因共享車位數未達上限。
4. 常見問題
1.以「五卡五車位」為例：每五個人最多可共享五個車位，這樣為一個族群。假設今天有「三個人」共享兩個車位，一樣要用五個用戶為區段，但其中只有三個人是有效，其他兩個必須設為無效，在一個族群中將「三個人的密碼」設為2。同樣地，如果有「兩個人」共享一個車位，以五個用戶為區段，其中只有兩個人是有效，其他三個必須設為無效，在族群中將「兩人的密碼」設為1。
2.如果遇到跟車問題的情況發生，控制數量會失效。為了解決這個問題，可以考慮接403模組與地桿線圈，並利用柵欄機方向判斷的方式。當車輛進入柵欄區域後，觸發系統立即關閉，以確保安全。
3.在啟用一進一出管制的停車場，當需要進行「用戶編輯」或是解決「車位記數錯亂」時，此時就需要重製一進一出，透過重新F下載/或進行單張卡片下載(每位使用者)，可以開放所有車輛的第一次的進出，不受管制(即自由狀態)。
5. 檢查事項表
| 確認 | 項目 | 檢查內容 |
| ☐ | 1. | 檢查共享車位人數，用戶範圍與人員的密碼設定 |
| ☐ | 2. | 確認是否有接LED字幕機， 如果需要，確認幾號卡機對應幾號LED字幕機 |
| ☐ | 3. | 確認如果要顯示停車場內車位數，LED字幕機接站號的分配 |
| ☐ | 4. | 確認架構 CH1接卡機 CH2接LED字幕機 |